hAjPR - Jakub Glinz

Máme za sebou první letošní velmi vydařený závod tohodle oblíbenýho poháru!

Vydařený je teda slovo relativní, jak tušíte. Z pořadatelského hlediska vše klaplo na jedničku a Radouň Motorsport (RMS) si zaslouží velkou pochvalu. Všechno chodilo, jak má, a s velkým počtem startujících se poprali statečně. Nově zavedená pravidla AMA cupu se ujala a já v nich vidím velký krok dopředu. Svezou se doopravdy všichni a to s vyrovnanými soupěři, zkrátka každý si přijde na své.

Teď už k vlastnímu závodění…tentokráte jsem dorazil se samýma pilotama, Lubínem84 ze Strak a Vojtou96 z Tábora, ale já jsem s nima jel jenom v autě, ale to jsem ještě netušil, že i na trati…Do volnýho-poznávácího tréninku třídy MX2 jsem nastupoval v dobrý náladě a s optimismem, že by se mi mohlo dneska i dařit…zdálo se mi, že jsem se po pár kolech docela i rozkoukal a šlo to, ale v kole čtvrtém po jedný „wajd-oupn“ rovince motorka udělal uuuuuuummmmm a už se nerozjela. Rychlá diagnóza zkušených zněla přidřená ojka. To jsem měl fakt radost…motka po pěkný GO, připravená, naleštěná a stane se tohle. S ojkou jsme v zimě nic nedělali, protože „nebylo potřeba“. Motor je ještě v celku, takže je brzo k pronášení nějakých výsledků. Snad to bude levné.

Naštěstí mi moc pomohl Pejšák, když mi nabídl půjčení jeho CRF250, ale znamenalo to pro mě, že musím startovat ve třídě Licenční. Nasucho jsem polkl, ale přikývl, protože jsem přece nejel tu dálku, abych čuměl u tratě. Zaběhl jsem za Jirkou Teplým a ten mě tam bez problémů přepsal a já už jsem se chystal znovu na volný trénink, ale k profíkům :)

S velkým respektem vjíždím na trať a tahám za uzdu těm čtyřtaktním ořům. Ty popravdě moc neovládám a přidávám spíš jenom na rovinkách. Zatím kolem mě lítají samá pro mě velká jména, která jsem znal jenom z výsledkových listin a svezl jsem se na tratích jenom s málokterými. Řekl jsem si, že to ale nějak půjde a sem tam jsem popotáhl 10–15 metrů za nějakým rajderem. Trénink utekl jako voda, z toho tempa mi dost vyschlo v krku… :)

Přišly na řadu kvalifikace a tady se asi nejvíc projevil nový systém závodů. Jak na malých, tak na velkých motorkách dostalo 40 a 40 jezdců šanci bojojovat o body, které se rozdávaly do dvacátého místa. Zbytek jezdců jel dohromady závod nekvalifikovaných, taková krátká vložka o 8 minutách a 1 kole navíc, která se nevyhlašuje, ani vám za ní nikdo nedá body. Ono se to nezdálo, ale za některé moje známé můžu říct, že nebyla prdel se probojovat ani mezi těch 40 nejrychlejších, když jste podcenili nebo prostě pokazili kvaldu. Ta u mě nehrála moc roli, protože licencovaných jezdců bylo 44 a stačilo obkroužit kolo, abych mohl do závodu. Ač jsem se snažil sebevíc, tak to vyšlo nastejno, jako kdybych doopravdy jenom kroužil – ze 44 jsem byl 44. :)

Nástup do rozjížďky. Tady padla památná věta. Autorem je Evžen Z. a doopravdy si to budu pamatovat dlouho. Stojím v předstartovním prostoru, všude kolem ti paliči, velký jména na zádech (to mě mimochodem mrzelo, že jsem nemohl vytáhnout moje jméno, protože dres měl jaksi jiný číslo…) a najednou mikrofonu: „Ehm, ehm, vážení diváci a máme tu vrchol dne, to nejlepší, na co se lze dívat, třída licenčních jezdců!“. V tu chvíli jsem málem začal mávat rukama nad hlavou a sledoval ty buchtičky kolem, jak si z toho trhaj rodidla. Ale to se nestalo…teda aspoň to první nee :D Fleka jsem si vybral jako poslední v druhý řadě, chtěl jsem jet v klídku někam na venek. To se povedlo, viz foto. Samotnou jízdu asi moc komentovat nemusím, trvalo to kolem 18 minut, takže dlouhý jak pracovní tejden. Fotka napoví výsledek… :) 37. ze 44 nebylo tak strašně hrozný, jak jsem čekal. DObrá zkušenost, respekt vám, co jste mě předjížděli na každým kousku tratě, umíte to!

Během dne jsem sledoval krom mých zad taky třídu AMA MX2, kde se blýsknul Ondra 278 Váňa výsledkem 9–4 (původně to bylo 10–5, ale do amatérské třídy nám zavítal, dokonce pod jiným jménem a rokem narození, licenční jezdec a po bezpečností lustraci, kterou všichni prošli pod režií Jirky Teplýho a Radka Bareše, byl nemilosrdně vyloučen…bídník jeden! :) Vítězství si odvezl Tom Morávek, kterej fakt ukázal, jak se jezdí…!


Děkuji za fotky všem, autoři jsou DědaT, Jindra87 a pak autor z netu, jehož jméno neznám (ozvi se, dopíšu!).


Příště se sejdeme v Chlístově, kde bych docela rád objel více než seznamovák..na mojí Suzance… :)

Tento příspěvek byl publikován dne 8. 4. 2009 (Středa) v 20.36 v rubrice Ze světa jedné stopy. Komentáře můžete sledovat přes RSS 2.0 kanál. Můžete zanechat svůj komentář.